潛水曝氣機(jī)主要由潛水泵、射流器、散流器、吸氣管和軟管五部分組成，設(shè)備能使泥水與空氣在射流器內(nèi)產(chǎn)生較高的負(fù)壓和強(qiáng)烈的紊動、攪拌、剪切，使氧分子更好地從氣相轉(zhuǎn)移到液相，氧轉(zhuǎn)移效率高達(dá)30%，比傳統(tǒng)的鼓風(fēng)曝氣提高35%，同時射流在高速前進(jìn)過程中，在分散器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的作用下，使射流具有較強(qiáng)的穿透力，增強(qiáng)了攪拌、推流與增氧能力。

　　通過散氣葉輪，將“微氣泡”直接注入未經(jīng)處理的污水中，在混凝劑和絮凝劑的共同作用下，懸浮物發(fā)生物理絮凝和化學(xué)絮凝，從而形成大的懸浮物絮團(tuán)，在氣泡群的浮升作用下“絮團(tuán)”浮上液面形成浮渣，利用刮渣機(jī)從水中分離，這樣不需要清理噴嘴，不會發(fā)生阻塞現(xiàn)象。但是，目前該機(jī)在安裝檢修時，若污水池中有水，人員無法下池操作，需用吊車伸入池中吊裝或排完池中水后搬運(yùn)。

　　當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)水花異?，F(xiàn)象：水花異常是指潛水曝氣機(jī)在工作時曝氣池中水面出現(xiàn)的水花和正常工作時的水花不同，一般出現(xiàn)水花面積小或水泡變大等現(xiàn)象。故障分析和檢查步驟如下所示：水面水花面積變小現(xiàn)象，故障出現(xiàn)較多的是葉輪葉片脫落或葉輪與傳動軸松脫、減速機(jī)齒輪磨損等。葉輪在工作時，高速轉(zhuǎn)動的葉片強(qiáng)力推動水流從輪片周邊甩出，同時裹入大量的空氣。錐形輪片迫使污水上下循環(huán)流動，輪片上、下部形成負(fù)壓區(qū)，承受很大的剪切力。久而久之導(dǎo)致葉輪松脫或葉片焊縫脫焊，葉片脫落。另外，減速機(jī)連續(xù)工作周期長，內(nèi)部齒輪磨損和軸承磨損嚴(yán)重后，導(dǎo)致葉輪也不能正常工作。

　　當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)無水花現(xiàn)象：無水花現(xiàn)象指曝氣機(jī)上方?jīng)]有水對流的運(yùn)動，且也不出現(xiàn)氣泡的現(xiàn)象。當(dāng)曝氣機(jī)無水花時需要先檢查是否送電，啟動曝氣機(jī)是在控制室內(nèi)由生產(chǎn)操作人員遠(yuǎn)程操作控制的，啟動前生產(chǎn)操作人員必須和電氣人員溝通，要求送電。

　　如果已正常送電，仍沒有水花，就要檢查空氣閥是否打開，閥門是否有故障，如果閥門已在打開標(biāo)記位置，仍沒有氣泡，可能是閥板與閥桿已脫落，如檢查閥板沒有脫落，那就需要考慮鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)管的問題了。

　　如果鼓風(fēng)機(jī)有故障，必然會使得同時與鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的8臺曝氣機(jī)出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象。例如，曝氣池內(nèi)同時工作的8臺曝氣機(jī)中，發(fā)現(xiàn)有1臺曝氣機(jī)工作無氣泡冒出，其他的曝氣機(jī)正常工作。吊起這臺曝氣機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)是風(fēng)管打折造成。當(dāng)看到池面有氣泡冒出但污水沒有對流現(xiàn)象時，就是曝氣機(jī)有故障了。因?yàn)槿~輪不轉(zhuǎn)，污水就不能對流。在多年的觀察和維修中我們發(fā)現(xiàn)，如果曝氣機(jī)電機(jī)*，則可能是減速機(jī)設(shè)備故障。減速機(jī)常見的問題有：減速機(jī)軸承損壞。拆開減速機(jī)會發(fā)現(xiàn)軸承損壞，傳動失效。